MAITRE CYLINDRE BREMBO PR19 RCS
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Le maître-cylindre de frein BREMBO UPGRADE Pr19 RCS, est un composant de haute technologie conçu pour offrir une expérience de freinage supérieure et personnalisable.
Inspiré par les technologies utilisées en MotoGP, ce système de freinage radial de Brembo est équipé d'un mécanisme de réglage RCS innovant et breveté, qui permet aux pilotes de choisir entre un freinage plus direct et puissant ou un toucher plus doux et modulable.
Le réglage peut s'adapter rapidement aux conditions de route, aux préférences du pilote et aux exigences de la météo, garantissant une connexion parfaite entre le motard et la machine.
Ce maître-cylindre utilise un piston de 19 mm et se caractérise par un levier long repliable, préféré par les compétiteurs pour sa fiabilité en cas de chute. La construction en alliage d'aluminium forgé et usiné CNC confirme l'engagement de Brembo envers l'excellence, assurant une durabilité et des performances maximales.
La finition de la surface par oxydation, identique à celle utilisée dans les championnats de MotoGP et Superbike, témoigne de la qualité et de la sophistication du maître-cylindre.
Homologué par le TÜV, ce maître-cylindre de frein ne fait aucun compromis sur la sécurité et est conçu pour les motards qui exigent le meilleur pour leur conduite sportive.
Description
Le maître-cylindre de frein BREMBO UPGRADE Pr19 RCS, est un composant de haute technologie conçu pour offrir une expérience de freinage supérieure et personnalisable.
Inspiré par les technologies utilisées en MotoGP, ce système de freinage radial de Brembo est équipé d'un mécanisme de réglage RCS innovant et breveté, qui permet aux pilotes de choisir entre un freinage plus direct et puissant ou un toucher plus doux et modulable.
Le réglage peut s'adapter rapidement aux conditions de route, aux préférences du pilote et aux exigences de la météo, garantissant une connexion parfaite entre le motard et la machine.
Ce maître-cylindre utilise un piston de 19 mm et se caractérise par un levier long repliable, préféré par les compétiteurs pour sa fiabilité en cas de chute. La construction en alliage d'aluminium forgé et usiné CNC confirme l'engagement de Brembo envers l'excellence, assurant une durabilité et des performances maximales.
La finition de la surface par oxydation, identique à celle utilisée dans les championnats de MotoGP et Superbike, témoigne de la qualité et de la sophistication du maître-cylindre.
Homologué par le TÜV, ce maître-cylindre de frein ne fait aucun compromis sur la sécurité et est conçu pour les motards qui exigent le meilleur pour leur conduite sportive.