Kit d'arbres triples Touring OG à partir de 2014
Notre kit de tés de fourche Touring OG (modèles 2014 et suivants) pour Harley-Davidson est l'amélioration ultime pour optimiser le train avant de votre bagger. Conçu pour maximiser les performances et la rigidité, il est doté de sections de fixation des tubes de fourche plus hautes et d'une section transversale plus épaisse que les tés d'origine.
Il vous permettra de régler vos rehausseurs exactement où vous le souhaitez grâce à trois options de montage : d'origine, +1'' et +2'' en retrait vers le pilote ( adaptateurs +1" vendus séparément).
Ce kit de té de fourche haut de gamme comprend également un verrou de sécurité intégré, ainsi que des colliers de fixation pour câbles et durites de frein, pour une installation propre et un aspect d'origine. Compatible avec les modèles FL équipés d'un carénage Batwing et les Road King grâce à nos fixations de carénage Batwing (vendues séparément). Utilise les silentblocs standard FL . Disponible dans toutes les couleurs, y compris en finition chromée.
Les modèles FL 2014-2023 avec carénage « batwing » nécessiteront des rehausseurs de guidon de +2 pouces. position à dégager l'écran de navigation et la chaîne stéréo.
**Pour les modèles 2014-2023. Si votre moto est encore équipée du contacteur d'allumage/antivol de fourche d'origine, vous devrez la faire flasher avec la fonction « CVO sans clé » chez votre garagiste avant de commencer l'installation.
*** Les bagues de rehausse sont nécessaires pour ce kit et sont vendues séparément.
Caractéristiques
- Aluminium 6061 T6 usiné CNC avec précision .
- Axe de potence et écrou usiné à partir d'acier chromoly 4140 pour une résistance supérieure.
- Conçu pour correspondre à l'angle de chasse et au déport du té de fourche d'origine , garantissant une installation simple et des performances optimales.
- Finitions anodisées dures et chromées.
- Logo OG usiné.
- Utilise des bagues FL standard.
- Quincaillerie en acier inoxydable incluse.
- Comprend deux serre-câbles (un de chaque côté).
- Comprend deux colliers de serrage pour conduites de frein .
- Fourni avec un cadenas et une clé pour maintenir le verrouillage de la fourche.
- Le bloc de montage innovant et réversible des rehausseurs permet trois positions : standard, +1 pouce ou +2 pouces de recul vers le pilote. Les adaptateurs +1 pouce sont vendus séparément.
- Compatible avec tous les modèles Touring 49 mm de 2014 à 2023. Les modèles FL avec carénage Batwing nécessitent nos fixations de carénage Batwing, vendues séparément.
Ajustement
- Compatible avec tous les modèles Touring 2014-2023 équipés d'une fourche avant de 49 mm.
- Convient aux modèles Road Glide de 2024 à aujourd'hui avec fourche avant de 49 mm.
- Ne convient pas aux modèles CVO 2023 équipés d'une face avant inversée.
- Les modèles FL 2014-2023 avec carénage Batwing et Road King auront besoin de notre Colliers de carénage en aile de chauve-souris vendu séparément.
- Ne convient pas aux modèles Street Glide 2024. Nous devons encore déterminer la compatibilité des supports de carénage sur ce modèle précis. Une fois ces informations obtenues, nous mettrons à jour nos informations de compatibilité.
Les modèles FL 2014-2023 avec carénage « batwing » nécessiteront des rehausseurs de guidon de +2 pouces. position à dégager l'écran de navigation et la chaîne stéréo.
**Pour les modèles 2014-2023. Si votre moto est encore équipée du contacteur d'allumage/antivol de fourche d'origine, vous devrez la faire flasher avec la fonction « CVO sans clé » chez votre garagiste avant de commencer l'installation.
Installation