Barre de protection OG Highway Peg pour Harley-Davidson Bagger
- Prix habituel
- €629,90
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Maintenant disponible pour tous les Baggers. Nos barres de sécurité boulonnées protégeront votre randonnée contre les accidents et les chutes tout en offrant le bon angle d'inclinaison. Entièrement soudées et assemblées au TIG au Canada, ces barres de sécurité ont été construites pour durer. Disponible dans de nombreuses couleurs de curseurs qui correspondront à tous nos repose-pieds OG populaires.
*Tous les modèles, y compris les CVO plus récents, équipés de roues avant de 21 pouces, doivent vérifier le dégagement roue avant/aile avant de rouler. La barre de sécurité peut ne pas se dégager à pleine course. Veuillez vérifier les autorisations avant de rouler. Nous vous suggérons d'utiliser nos extensions de fourche de 1'' et/ou nos ressorts de fourche plus rigides pour une réparation facile. N'hésitez pas à nous appeler si vous avez des questions.
*Nos barres de protection pour les nouveaux Road Glide s'adapteront au becquet de carénage inférieur CVO.
**Pour les modèles Road Glide, nos supports de support de carénage OG Road Glide sont requis.
*** Les modèles Road Glide 21-22 avec protections moteur Moustache ne nécessitent pas de support de carénage. Vous aurez simplement besoin de percer votre languette centrale de support OEM avec un foret de 13/32'' pour permettre le passage de notre kit de quincaillerie légèrement plus grand.
Caractéristiques
- Tube en acier pare-balles de 1,5'' avec plaque de renfort de 5/16''
- Compatible avec le becquet de carénage inférieur CVO.
- Largeur hors tout de 32,5"
- Entièrement soudé au TIG
- Revêtement en poudre noir brillant
- Curseurs anodisés durs 6061-T6 remplaçables
- Quincaillerie en acier inoxydable incluse
- Vendu en kit à boulonner
- Pour 2009 au présent modèles FLH (Road Glide, Street Glide, Road King & Electra Glide)
Description
Maintenant disponible pour tous les Baggers. Nos barres de sécurité boulonnées protégeront votre randonnée contre les accidents et les chutes tout en offrant le bon angle d'inclinaison. Entièrement soudées et assemblées au TIG au Canada, ces barres de sécurité ont été construites pour durer. Disponible dans de nombreuses couleurs de curseurs qui correspondront à tous nos repose-pieds OG populaires.
*Tous les modèles, y compris les CVO plus récents, équipés de roues avant de 21 pouces, doivent vérifier le dégagement roue avant/aile avant de rouler. La barre de sécurité peut ne pas se dégager à pleine course. Veuillez vérifier les autorisations avant de rouler. Nous vous suggérons d'utiliser nos extensions de fourche de 1'' et/ou nos ressorts de fourche plus rigides pour une réparation facile. N'hésitez pas à nous appeler si vous avez des questions.
*Nos barres de protection pour les nouveaux Road Glide s'adapteront au becquet de carénage inférieur CVO.
**Pour les modèles Road Glide, nos supports de support de carénage OG Road Glide sont requis.
*** Les modèles Road Glide 21-22 avec protections moteur Moustache ne nécessitent pas de support de carénage. Vous aurez simplement besoin de percer votre languette centrale de support OEM avec un foret de 13/32'' pour permettre le passage de notre kit de quincaillerie légèrement plus grand.
Caractéristiques
- Tube en acier pare-balles de 1,5'' avec plaque de renfort de 5/16''
- Compatible avec le becquet de carénage inférieur CVO.
- Largeur hors tout de 32,5"
- Entièrement soudé au TIG
- Revêtement en poudre noir brillant
- Curseurs anodisés durs 6061-T6 remplaçables
- Quincaillerie en acier inoxydable incluse
- Vendu en kit à boulonner
- Pour 2009 au présent modèles FLH (Road Glide, Street Glide, Road King & Electra Glide)